注意!北京新能源指标申请将截止,没申请的抓紧了

2021-03-01 栏目:车牌政策 查看()

虽然合资品牌对电动车的态度比较保守,但2021年没有品牌敢轻视电动车。所以这个时间点,我们选择了20万元以内的美、日、德、韩电动车。他们表现如何?更推荐谁?

3月8日北京新能源指标申请即将结束,5月26日正式公布获奖结果,那么如何选购电动车呢?其实除了国产品牌和特斯拉,现在很多合资品牌都拥有20万元以内的纯电动车型。
 

注意!北京新能源指标申请将截止,没申请的抓紧了
  北京新能源指标申请将截止

 

我们将总结和比较选定的四个有代表性的模型的名称和信息。

四款车中有两款轿车产品和两款SUV产品。虽然档次不一样,但是在电气化时代,SUV逐渐耦合,没有本质区别。

续航里程方面,目前销售的主要日德电动车续航里程仍在300km左右徘徊,在市场上没有竞争力。

正是因为这种整体表现,合资品牌在电动车市场的整体存在感较低,销量不理想。这种市场表现与品牌背景或车型无关,但整体竞争力不强,导致中国消费者在选择电动车时更倾向于国产品牌。

再来看看剩下的两个竞争对手,别克微蓝7和现代安吉诺EV。作为合资车型,至少首先,消费者最容易感知的续航里程并没有被国内竞争产品拓宽。虽然从价格上看,昂辛诺EV似乎性价比更高,但价格更贵的别克微蓝7值得消费者购买,即使放弃合资品牌光环,与国产品牌竞争,也值得推荐。

虽然合资品牌对电动车的态度比较保守,但2021年没有品牌敢轻视电动车。所以这个时间点,我们选择了20万元以内的美、日、德、韩电动车。他们表现如何?更推荐谁? 3月8日北京 新能源注意!北京新能源指标申请将截止,没申请的抓紧了我们的优势

《注意!北京新能源指标申请将截止,没申请的抓紧了》

1. 从业多年的正规公司,对京牌交易有全方位深度了解,对京牌转让各方式利弊、市场猫腻有足够的精准了解。(懂市场)

2. 深度了解客户需求,有能力提供分析建议,有助于客户做出适合客户的京牌合作方式的选择。(懂客户)

3. 案例众多,早已形成一套客观公正的风险评估体系,有能力提示客户注意事项及帮客户筛选出靠谱合作对象。(有能力)

4. 与公司达成合作共识后,公司约定服务条款清晰明确,责权清晰,可最大限度的避免争议出现。(服务透明)

5. 签署律师审核后的客观公正责权清晰的协议,对京牌交易及办理上牌各环节有完备的提醒机制,有能力预防一些非必要麻烦。(防患未然)

6. 严格把控京牌交易各环节,有能力应对各种突发情况,确保京牌交易顺利完成。(全面保障)

7.车牌做得好 还不够,我们提供一站式售后服务,全程由服务人员做您的售后工作。业界良心 史无前例

感谢阅读《注意!北京新能源指标申请将截止,没申请的抓紧了》

北京牌照,新能源指标,京牌指标
扫二维码与业务经理沟通

我们在微信上24小时期待你的声音

解答京牌需求/误区提示/安全提示/必要思考提示/一面式全面服务

上一篇:北京车牌新政策2021过户 下一篇:外地牌转北京牌照流程及所需材料   ​